汪会亮还是有先见之明的。
在考察了南山汽配厂之后,魔都通用车轮螺栓国产化的项目就在内部正式启动了。
张富贵也亲自送了一批样件过去测试。
还没等单品测试完成,美利坚那边就传回了新的消息。
通用总部认可了南山汽配厂的车轮螺栓,准备在其中一款车型中正式的试用。
如果没有问题的话,量产三个月之后就会水平展开到其他车型。
虽然通用短时间内不会把全部车轮螺栓都变更为南山汽配厂供应。
但是伴随着时间的推广,曹阳完全有信心占据一半以上的份额。
那就已经够了。
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